자율주행 소부장 자립을 위한 기술개발과 투자 확대를 모색하기 위해 기업, 전문가들이 한자리에 모였다.

자율주행 시장규모는 연평균 40%가 증가할 것으로 전망되지만, 관련 소부장 국산화율은 25% 내외에 불과한 실정이다.

한편, KT는 이번 포럼에서 자율주행 통신 분야의 소부장 국산화율을 ’2030년까지 70%로 끌어올리기 위한 기술로드맵을 발표했고, DH 오토웨어는 ’2028년까지 광주 소부장 특화단지에 1,000억 원을 투입해 자율주행 전장 부품 개발 및 양산을 약속했다.

산업통상자원부(장관 안덕근, 이하 산업부)와 광주광역시(시장 강기정)가 ‘모빌리티 혁신을 위한 소부장 협력과 도전’을 주제로  27일 김대중컨벤션센터에서제1회 글로벌 소부장 기술포럼을 개최했다.

이번 포럼은 소부장 산업기술 역량을 강화하고 특화단지 간 협력 활성화를 위해 마련되었다. 대구, 전북 등 모빌리티 관련 5개 소부장 특화단지 앵커기업이 자사의 소부장 신제품, 신기술을 발표하고, 한국자동차연구원, 코트라, 세마인베스트먼트 등에서 산업 구조 변화, 공급망 재편, 투자 동향 등 모빌리티 관련 최신 정보를 공유했다.

특히, 스텔란티스 글로벌 협력부분 비르질리오 체루띠 대표는 기조연설을 통해, 스텔란티스의 모빌리티 부품 제재조 기술과 현황을 공유했다.

현대모비스 장재호 전무도 표준화 전략 및 업체 간 협력모델 등 미래 모빌리티 시대의 소부장 대응 전략을 발표했다.

이상우 기자  webmaster@jybtv.kr

<저작권자 © 자유방송, 무단 전재 및 재배포 금지>